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【C919首试滑行仅十几米】 C919首试滑行仅十几米,什么原因?

 时间:2017-05-07 15:27:34编辑:李莉来源:网络整合网络

  【C919首试滑行仅十几米】 C919首试滑行仅十几米,什么原因?C919是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线客机,与波音737与空客A320系列客机性能相当。据中国商飞有关人士介绍,这次的总装下线意味着C919的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已达到可进行地面试验的状态。

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  中国商飞公司董事长金壮龙在飞机下线仪式上表示,C919首飞前还需要完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作,计划于2016年首飞。中国航空专家王亚男接受《》记者采访时表示,总装下线是飞机制造过程中一个非常重要的节点,之后还要进行地面测试和工厂试飞,后者就是通常说的首飞。王亚男估计,C919的地面测试过程需要4-6个月时间。他认为,地面测试部分的难度并不太高,但工作量很大,要对飞机各系统的可靠性进行综合检测,而且在首飞之前还要进行滑行测试,以保证首飞时不出纰漏。2Y4另一道|www.lingyidao.com

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  C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。由于实行“主制造商-供应商”发展模式,国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制,包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。中航工业集团承担了C919飞机大部件的主要制造任务。其中,机头由成飞公司制造,前机身和中后机身由洪都集团制造,机翼由西飞公司制造,后机身和垂尾由沈飞公司制造,前、主起舱门由哈飞公司制造。2Y4另一道|www.lingyidao.com

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